こんにちは、お久しぶりです。そして2022年ありがとう。
ご覧頂きありがとうございます。お久しぶりです、あいりです。
ずっとこっちの更新サボってました笑
2022年ももう終わりになりますね。
今年は世界がドッタンバッタンどころでなく大騒ぎでしたが、皆さんいかがお過ごしでしたか？
私も軽く1年をまとめてみます。
1月
ラブライブシリーズのCDライブから始まりました。
今はなきVSEに乗りコラボカフェへ行くなど都内で遊んでいました。
2月
公立高校生なので入試休みを初めて経験しました。
お台場に行ったりまたアキバに行ったり。
3月
VSEのはこね号ラストランがチケット取れたのでダイヤ改正前日は消えるものの記録。
この時京王から消えた準特急がまさか12月に西の方で復活するなぞつゆ知らず……
翌日も京王線で記録したり、部活の定期演奏会があったり……バイトを始める前まででかなり濃かった月かも。
4月
高二になりました。4時間で京王線に全部乗ったり、遠足で鎌倉に行ったり。
5月
鉄道動画投稿者『りぶ』さんの企画に参加。
京急で遊びました。ちなみにこの日はワクチン三回目の翌々日で、やばいかと思いましたが全然元気に回ってましたね。
パ・リーグの試合も2試合観戦。全部Aqours関連で、西武戦は学校終わりに直で向かうという奇行。帰れなくなりかけましたが何とか帰宅。
6月
17歳になりましたと共にバイトを始めました。
ベイスターズ1試合とAqours6thライブDay2に参戦しました。
7月
珍しく何も無かったです。
8月
東京総文に出演。
あと友達とアキバ行ったり部活のコンクール後にベイスターズ観たり。
9月
10月
修学旅行行きました。九州、長崎福岡へ。あとベイスターズCS観たり、テレビの収録したり。
11月
収録したテレビが放映されました。本名バリバリ出てるので言いませんが。
校外学習でお台場へ。虹の聖地行きたかったから行きました。
12月
実はリア充に。女子友1人とよみうりへ。イルミネーション見てきました。
りんかい線の虹ヶ咲学園前駅こと国際展示場駅にもコラボ初日に赴きました。
あとは京王5000系5737編成のサプライズデビュー初列車にも乗りました。
とても充実した1年を過ごせた気がします。
来年もよろしくお願いします！
京王完乗RTA その1
こんにちは、逢梨です。
先日京王線全線を完乗するRTA（Real Time Attack）を敢行したのでレポートします。
この日は部活終わりだったので夕方からスタートです。
14:54 橋本発各停新宿行き（京王多摩センターから特急）に乗り、完乗スタート。
一日フリーを使ってるので折り返し乗車などしていますが、ご安心ください。
調布に到着。
だいたい23分でした。
次は競馬場線に乗るべく東府中へ。
この8000系で東府中からの
9000系0番台で
競馬場線クリア！
さて。どうするかというところで、私は京王線の府中駅に向かい、やってきたのがこれ↓
ハロウィンの某事件に巻き込まれた8705編成。先日復帰したようです。
高幡不動に到着。
何故ここでタイマーを撮っているかと言うと.....
到着1分後発車する向かいの電車に乗るためです！これもフリーきっぷだからなせる技です！
この電車で高幡不動に到着したところで、今回は複数部構成とし、ここまでにします！
続きは追って投稿します！
横浜反撃･･････3/25
2022年度もプロ野球が開幕しました。
タイトルにもあるように主は横浜のファンでございます。たまに試合結果なども報告していきたいと思っていますのでよろしくお願いします。
3/25 横浜 VS 広島
この開幕カードは2020年以来ですね。当時は6月スタートでしたけれども。
広島側の開幕投手は大瀬良大地投手で、2年前と変わりありません。
横浜の開幕投手は東克樹投手。トミージョン手術を乗り越え、昨シーズン終わりに帰ってきた左腕です！
ここからは選手名のみでいきます！
1回表、1番西川・3番小園を左フライ、2番菊池涼介を遊ゴロに抑えチェンジ。
1回裏、桑原三ゴロ、佐野投ゴロ、楠本に中ヒットも、牧見逃し三振。
ここからは点に絡むところのみ行きます。
2回表、松山、知野の後逸、坂倉右ヒットで出塁、1死1,3塁からルーキー末包がレフトへタイムリー、上本四球、大瀬良レフトへタイムリー、西川犠牲フライで一挙三得点。
4回裏、佐野・牧の出塁から會澤がパスボールで進塁、宮崎の二ゴロの間に佐野が生還。
ここまで横1-3広
6回表、上本が四球、ここで東→砂田に変わり、大瀬良犠打で1死2塁、西川内野安打、菊池涼介セーフティースクイズで上本生還、知野の佐伯案件で菊池涼介は出塁。小園・坂倉にもタイムリーが出て、砂田から伊勢に変わったところで會澤もタイムリー。
ここまで横1-8広
7回裏、知野、戸柱のヒットの後桑原のフェン直2点タイムリー。
ここまで横3-8広
ここで横浜、得点終了のお知らせ。
その後は8回、9回にも失点し、結果は 横3-11広
勝利投手 大瀬良 敗戦投手 東
大敗です。なんですかこれ。横浜反撃どころか返り討ちに遭ってるじゃありませんか。
ソトとオースティンはよ帰ってこい......
ダイヤ改正初日 夕方の京王線
3月12日、土曜日。この日は全国的なダイヤ改正の日でした。
午後はカラオケで暇を潰しつつ夕方からは京王線で新宿を往復することにしました。
ワンマンの相模線をカラオケ前に撮影したので記録。
カラオケを満喫したら16:00前。
16:03の各停調布で歩みを進めました。
これは永山で降りた時の写真なんですが、この運用、改正前は都営車の運用だったのが地上車8連の運用に置き換わっていました。
各停の後にやってきたのは急行本八幡行き。
この運用もダイヤ改正で運用車両の変更が起きて、これは9000系から都営車へ変わりました。
その後区間急行でお隣のアシスタント湊友希那系実況者の方の聖地巡礼をし、
やってきたのはまたもや各停調布行き。
この運用は地上車10連でした。
調布に着きまして、特急新宿行きに乗り換え。
次は千歳烏山。違和感しか感じません。
千歳烏山で下車。後続の急行本八幡行きは改正前も京王車での運転でした。
桜上水で334を目撃して4番目の区急で明大前、桜上水では5番目の特急で笹塚まで。
笹塚ではなんと亜空間接続を目撃してしまいました。
その後後続の各停で新宿、あとはライナーで帰宅しました。
ダイヤ改正前日レポート
2022年3月12日、ダイヤ改正がありました。
これはダイヤ改正前日にお名残りしてきた記録です。
3/11 18:00頃、町田駅。翌日がダイヤ改正のため、無くなりそう、レアになりそうな行き先を記録するために早めに到着した私。記録内容は以下の通り。
各駅停車 藤沢行き。
今後設定は爆増するものだが、町田始発は相変わらず少ないようです。
急行 本厚木行き。
新宿口での地上車での運用は平日夕方から朝になりました。
急行 藤沢行き。
江ノ島線優等の平日夕方の運用は3本/hで全て快速急行になり、また、朝も町田からは5本のみになったため記録。
各駅停車 片瀬江ノ島行き。
江ノ島線藤沢分断により町田からは姿を消した行き先です。
というような感じで記録してきて、18:30頃、3番ホーム。
今回は展望席最後列が確保出来ましたのでそちらに。
車内では車掌さんによる景色の案内や、VSEに対する挨拶などがなされました。
19:05 終点新宿駅に到着。
到着後も私を含め撮影者ばかり。
19:15 折り返しホームウェイ83号として新宿を発って行きました。
ここで終わり.....ではなく、まだまだ記録するものがあったので記録していました。
各駅停車 相模大野行き。
江ノ島線ではありふれた行き先ですが新宿口では夕方以降に数本。ダイヤ改正では新宿口の各駅停車が6本/hになるのに伴い、本数が削減。
中央線 通勤快速 高麗川・武蔵五日市行き。
2019年の改正で生まれた、比較的新しい組み合わせですが、八高線のワンマン化に伴い消滅。
各駅停車 高尾行き。
高尾線では少ないながらも生き残るらしいですが、新宿口からは消滅。
各停高尾は入線時準特幕できました。
準特急。
京王のみの種別もついに消滅。ちなみにダイヤ改正後の特急はシステム上は準特急で運転されています。
京王ライナー、明大前運転停車消滅。
土休日は先行して2021年10月末より停車を開始していましたが、今回の改正により平日も停車に。
相模線のツーマン運転。
相模線もワンマン化に伴い車掌がいなくなりました。
以上を3/11に記録してきました。
ダイヤ改正
春のダイヤ改正を迎えましたね。
VSE引退や115系103系のサイレント引退など多くの話題がありますが、今回は小田急にスポットを当ててみようと思います。
・VSEの定期運行終了
17年間にわたり約600万キロ、2000万人ものお客さんを乗せたそうです。
色々な理由が噂されていますが、連接車であることが早期引退の原因と推測します。
・江ノ島線藤沢での系統分断
早朝深夜の一部列車や特急ロマンスカーを除いて基本的には藤沢で乗り換えが必須になりました。
今後も直通する、（メトロ）えのしま号は町田通過ですから、町田駅からは『片瀬江ノ島』の表示が見られなくなったということですね。
・千代田線直通列車の種別変更
平日夕方は6本/hで全て準急になりました。
・小田原〜新松田で各停になる相模大野・町田発着の急行、激増
今までは平日朝に数本あった、2016年3月ダイヤ改正まで運転されていたいわゆる「赤丸急行」の生き残りのような列車ですが、今回のダイヤ改正では朝の列車が大幅に削られた反面。日中の新宿〜新松田間の急行が削られるのに伴い、相模大野で江ノ島線の快速急行と接続する形で3本/h運転されます。
他にも化けや始発駅延長などありますが、皆さんの目でお確かめを。
2022-3/15 逢梨
